8-осово червено -ниско ремарке

8-осово червено -ниско ремарке

3-осно червено ремарке с ниска платформа служи като надежден превозвач на тежки-товари за транспортиране на инженерни машини. Конструирана с първокласни стоманени греди с висока-опън, здравата му рамка издържа на огъване при изключителен тонаж по време на-транспорт на дълги разстояния. Яркочервеното анти-корозионно покритие осигурява солидна устойчивост на корозия срещу влажен въздух от пристанището и кални планински пътища. Оборудван със стандартни системи за въздушно окачване и опционални само-управляващи се оси, модулът рязко намалява износването на гумите, като същевременно повишава стабилността при остри завои. Дълбоко вдлъбнати товарни палуби с по-ниска транспортна височина, за да отговарят на ограниченията за извънгабаритни товари, идеални за багери, товарачи и строителни превозни средства. Всички светлинни комплекти, задни предпазители против -сблъсък и отразяващи маркировки отговарят на международните пътни стандарти. Предлагат се гъвкави търговски условия като FOB, CIF и DDP, с плащания чрез T/T или в брой. Персонализираните размери, повдигащите се оси и подсилените странични опори могат да се коригират според изискванията на клиента, като се обслужват централноазиатски и африкански логистични флоти. Бързите производствени цикли гарантират навременна доставка за групови поръчки.
Изпрати запитване
представяне на продукта

8-осно червено -ремарке с ниска платформа 50 -70Товар

 

 

 

 

 

Конфигурационен елемент Стандартна спецификация Клас на материала Основна функция
Общо количество на осите 8 оси Конструкционна стомана с висока якост Подпомага транспортирането на тежки товари на строителни машини.
Кормилна система Предни 3 оси и задни 3 оси Пълно самостоятелно управление CNC прецизно обработена стомана Намалете радиуса на завиване и износването на гумите.
Тип на ос Стандартни CNC обработени интегрални оси Легирана кована стомана Осигурете стабилна работа при тежки условия на натоварване.
Система за окачване Пълно въздушно окачване с тежкотоварни гумени маншони Подсилена гума и алуминиева сплав Поглъщат вибрациите на пътя и защитават товара.
Главна надлъжна греда Ултра ниска плоска основна греда Q690 Стомана с висока якост, устойчива на атмосферни влияния Подобрете стабилността на натоварване и товароносимостта.
Товарна палуба Плоска товарна платформа, оформена от едно парче Удебелена стоманена плоча с висока якост Осигурете плоска и стабилна товарна повърхност.
Аксесоар за зареждане Интегрирани хидравлични рампи за катерене Подсилена дебела стоманена плоча Улесняване на товаренето и разтоварването на големи инженерни превозни средства.
Система за безопасност Пълен набор от светофари и светлоотразителни маркери и задна греда против сблъсък Устойчива на износване инженерна пластмаса и високоякостна стомана Спазвайте международните стандарти за безопасност на движението по пътищата.
Повърхностна обработка Ярко червена боя за печене против ръжда Индустриална полиуретанова боя Предотвратява корозията и удължава експлоатационния живот.
Налични търговски условия FOB CIF DDP Стандартни международни търговски клаузи Подкрепете услугата за доставка от врата до врата.
Приемани методи на плащане Телеграфен превод и пари в брой Правила за сетълмент на търговска търговия Поддръжка на глобално плащане на поръчка.
1

8-осово червено полуремарке с ниска платформа; предни 3 оси и задни 3 оси напълно само-управляем дизайн. Всички оси са стандартни CNC прецизно обработени оси. Основна греда, изработена от структурна стомана с висока якост, ултра{10}}ниска плоска товарна платформа. Инсталирани тежки интегрирани хидравлични рампи за катерене. Пълно стандартно светофарно осветление, светлоотразителна маркировка и задна греда против сблъсък. Персонализирана дължина на палубата, система за окачване и спецификации на гуми като изисквания за товароносимост.

Този-отблизо показва въздушното окачване на 8-осово червено ремарке с ниска платформа. Гумените въздушни маншони с високо-натоварване служат като буферна част на сърцевината, съчетана с горна и долна опорна основа от алуминиева сплав. Съвпадаща със самоуправляващите се оси с ЦПУ-, структурата на въздушната възглавница омекотява ефективно вибрациите на пътя. Червената стоманена скоба за окачване с висока якост включва интегриран процес на рязане за структурна твърдост. Пълното въздушно окачване намалява щетите при неравности на товара и удължава експлоатационния живот на гумите, идеално отговаряйки на сценариите за транспортиране на тежки машини.

8

 

Shandong Jutong Special vehicle Co., LTD

 

Професионален екип

30+ експерти по целия свят
Старши ръководители на проекти контролират ефективно всички аспекти на проекта

Доставка 7х24 часа

Разположен в 27 града по света, с 50 центъра за доставка, предоставящ 200+ езика, капацитет за доставка 7x24 часа, е най-добрият партньор за глобализацията на предприятията

21
 
 
имаш ли някакъв въпрос
product-600-450
 

каква е разликата между свредло с плоско дъно и фреза?

Режещите повърхности на вертикалната фреза (са за фрезоване) са отстрани, предназначени за хоризонтално рязане, свредлото (са за пробиване) режещата повърхност е на върха, предназначена за рязане вертикално надолу .. ще забележите, че крайната фреза обикновено има плоскост в края на свредлото.

 

За какво се използва бормашина с плоско дъно?

Режещите повърхности на вертикалната фреза (са за фрезоване) са отстрани, предназначени за хоризонтално рязане, свредлото (са за пробиване) режещата повърхност е на върха, предназначена за рязане вертикално надолу .. ще забележите, че крайната фреза обикновено има плоскост в края на свредлото.

 

Може ли фреза с плосък край да пробие?

Режещите повърхности на вертикалната фреза (са за фрезоване) са отстрани, предназначени за хоризонтално рязане, свредлото (са за пробиване) режещата повърхност е на върха, предназначена за рязане вертикално надолу .. ще забележите, че крайната фреза обикновено има плоскост в края на свредлото.

 

Какви са причините, поради които не можете да използвате крайна фреза като бормашина?

Режещите повърхности на вертикалната фреза (са за фрезоване) са отстрани, предназначени за хоризонтално рязане, свредлото (са за пробиване) режещата повърхност е на върха, предназначена за рязане вертикално надолу .. ще забележите, че крайната фреза обикновено има плоскост в края на свредлото.

 

 

 

 

 

Популярни тагове: 8-осно червено -ремарке с ниска платформа, Китай 8-осово червено -производители на ремарке с ниска платформа, разработване на полуремаркета, документация за полуремаркето, Професионалисти на полупромайващи, избор на полуремарке, Полу ремарке стени, гаранция за полупромазване

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване