HOWO TX Трактор 430
Характеристики на реновиран трактор HOWO TX 430
|
Категория артикул |
Професионална спецификация |
Материал за производство |
Основни предимства за задграничния пазар |
|---|---|---|---|
|
Система за захранване и предаване |
430HP тежко{1}}дизелов двигател (MC11.43-30), стандарт за емисии Euro 2, 6-цилиндров редови турбокомпресор с междинно охлаждане, съчетан с ръчна трансмисия с 16 предни и 2 задни скорости, стабилна изходна мощност при пълно натоварване |
Двигателен блок от чугун, прецизен корпус на трансмисията от сплав, високо{0}}здрав зъбен вал |
Силна съвместимост с гориво, адаптивно към нисък{0}}клас дизел в Африка и Централна Азия; достатъчен въртящ момент при ниски-скорости за планинско катерене и сцепление с-тежки товари; нисък процент на отказ, намалява-времето на престой при транспорт на дълги разстояния и разходите за поддръжка |
|
Шаси и задвижваща система |
6×4 оформление на задно двойно{2}}задвижване, MCX16ZG подсилена задна задвижваща ос, междуосие 3400+1400мм, стандартно седло за теглене на седловото колело при тежки-натоварвания, интегрирана през-тип надлъжна греда рамка |
Високо{0}}здрава интегрална щампована стоманена рамка, корпус на задвижващия мост от кована стомана, теглително седло от лята стомана |
Превъзходно натоварване{0}}и анти-деформационни показатели, подходящи за дългосрочен-логистичен транспорт при претоварване; зрялата структура на задвижването 6×4 балансира гъвкавостта и тежкия капацитет на сцепление, адаптирайки се към планински пътища, чакълени пътища и селски неравни пътища |
|
Окачване и горивна система |
Подсилено окачване с много-листови пружини, интегриран-резервоар за гориво от алуминиева сплав с голям-капацитет,-устойчива на-и течове-дизайн на маслената верига,-поддръжка за непрекъснато движение на дълги разстояния |
Пружинна стомана с висока{0}}твърдост, анти{1}}корозионно тяло от олекотена алуминиева сплав, устойчива-на износване гумена маслена тръба |
Отличен ударопоглъщащ ефект при сложни пътни условия; големият капацитет за гориво намалява честотата на зареждане с гориво за-трансграничен-транспорт на дълги разстояния; дизайнът против -ръжда и -течове адаптира прашни и влажни работни среди в чужбина |
|
Безопасност и конфигурация на кабината |
Единична спална кабина с висок-покрив, предно стъкло с панорамен-изглед, предна удебелена стоманена стойка против-сблъсък, ABS дву{3}}кръгова въздушна спирачна система, пълно-кръгли отразяващи ленти, предупредителни светлини на покрива, защитна мрежа за лампи |
Кабина от-поцинкована стоманена плоча с висока якост, удебелена стоманена конструкция против-сблъсък, взривообезопасени-електрически компоненти |
Хуманизираната кабина облекчава-умората при шофиране на дълги разстояния; цялостни устройства за защита на безопасността ефективно избягват рисковете от сблъсък и спиране; напълно отговаря на международните стандарти за безопасност на движението по магистралите, като лесно преминава инспекция на пътя в чужбина |
|
Гуми и спомагателна система |
315/80R22.5 удебелени устойчиви на износване-безкамерни гуми, общо 11 гуми (включително 1 резервна гума), много{6}}стоманени главини-с висока якост на колелата, фиксирана скоба за резервна гума |
Изцяло-стоманени гуми,-устойчиви на радиално натоварване, щамповани удебелени стоманени главини |
Силно сцепление и устойчивост на износване, адаптивни към неравни пътни настилки на логистични паркове и планински райони; стандартен универсален модел гума, лесен за закупуване на резервни части на местно ниво в задгранични пазари |
Предна 45-градусова панорамна снимка изчерпателно показва съответстващия ефект на аеродинамичния пакет на кабината, предната -броня против сблъсък и цялото оформление на шасито. Кабината с висок-покрив с вграден-горен дефлектор за вятър значително намалява съпротивлението на въздуха по време на високо-скоростно движение по магистрала и намалява цялостния разход на гориво за-транспорт на дълги разстояния. Предният волан е с голям-размер тежка-стоманена главина и гума с удебелен протектор, притежаваща силна способност за задържане на почвата върху неасфалтирани временни пътища на логистични паркове. Странично интегрираният алуминиев резервоар за гориво е обвит с фиксирани защитни скоби, за да се избегнат повреди от външен удар по време на претоварване на превозното средство. Цялостната боя на каросерията използва електрофоретичен грунд + горно покритие с двоен процес против-ръжда, със силна анти{14}}корозионна способност за адаптиране към крайбрежния климат с влажна солена-мъгла в отвъдморските региони.
Тази наклонена задна странична снимка показва оформлението на системата за задно окачване, алуминиевия резервоар за гориво, комплекта на задните колела и задната външна част на кабината. Много{1}}компонентното окачване с листови пружини е разположено над задвижващия мост, за да буферира вибрациите от неравни пътища и да предпазва оста и структурата на шасито от ударно натоварване. Алуминиевият-резервоар за гориво с голям-обем е монтиран отстрани на рамката, с добри анти-корозионни характеристики и стабилно захранване с гориво за продължително -шофиране на дълги разстояния. Високият заден спойлер на покрива е монтиран в горната част на задната стена на кабината, което оптимизира прилягането на въздушния поток между влекача и полу-ремаркето по време на шофиране и намалява разхода на гориво за устойчивост на вятър. Червените светлоотразителни ленти са залепени по долния ръб на кабината, в съответствие с международните норми за маркировка за безопасност на превозните средства за движение по пътищата.
Основни силни страни
Изберете плана, който ви подхожда най-добре.
Топ 100 производствени предприятия в провинция Шандонг
Ненадминато качество и корпоративно влияние
20 години специализиран в производството на полу-ремаркета
Кумулативен изход: над 20 000 единици
В1: Какво е общото състояние на тези ремонтирани тракторни глави HOWO TX430?
EN: Превозните средства се подлагат на пълна проверка за разглобяване, основен ремонт на двигателя, поддръжка на шасито, смяна на гуми, обновяване на боята на цялото превозно средство и отстраняване на грешки в електрическата верига. Ключовите износващи се части се сменят с чисто-нови оригинални аксесоари. Компонентите на рамката, оста и силовото ядро са тествани стриктно за елиминиране на скритите дефекти, достигайки стабилни стандарти за доставка за презокеански-транспорт на дълги разстояния.
В2: Двигателят с мощност 430 к.с. адаптивен ли е към по-ниско гориво в Африка, Централна Азия и други региони?
EN: Двигателят MC11 има силна толерантност към гориво. След основен ремонт и калибриране той може да работи стабилно с местно ниско-стандартно дизелово масло. Горивната система е почистена и оптимизирана, за да намали отлагането на въглероден диоксид и запушването на тръбопроводите, намалявайки ежедневните рискове от повреда за флотилиите.
Q3: Какъв товарен капацитет може да поддържа шасито 6×4? Подходящ ли е за превоз на претоварени товари?
EN: Приемете интегрирана стоманена надлъжна греда с висока -опън + подсилено окачване с листова пружина. Цялото шаси запазва оригиналните фабрични лагерни характеристики след обновяване, като поддържа дългосрочно-претоварване на контейнери, насипни товари и строителни материали, като се адаптира към чакълени пътища, планински пътища и лоша настилка.
Q4: Какви конфигурации за безопасност са оборудвани с автомобила?
EN: Стандартна предна -стоманена броня срещу сблъсък, метална защитна мрежа за всички светлини, ABS с двойна-кръгова въздушна спирачна система, светлоотразителни ленти за маркиране на цялото- превозно средство и предупредителни светлини на покрива. Спирачната система е напълно обновена, за да гарантира стабилно спиране при тежки натоварвания и хлъзгави пътни условия.
Q5: Каква е вашата фабрична квалификация и производствен мащаб?
EN: Ние сме едно от 100-те най-добри производствени предприятия в Шандонг, съсредоточени върху производството на полу-ремаркета и тежкотоварни камиони в продължение на 20 години. Кумулативният производствен обем е надхвърлил 20 000 единици, с несравнимо качество на продукта и индустриално влияние.
Популярни тагове: howo tx tractor 430, Китай howo tx tractor 430 производители, функция на полуремаркето, под на полуремаркето, вносител на полуремаркета, оператор на полуремарке, спецификации на полуремаркето, разтоварване на полуремаркето
Следваща
Ремарке със странична стенаМоже да харесаш също
Изпрати запитване