Камион

Полу ремаркеПолуремаркетата имат много имена, включително полукамиони, 18-колесни влекачи, ремаркета за влекачи и големи платформи. Те са едни от най-често вижданите товарни камиони по пътя.
Самите ремаркета нямат предна ос или колела и вместо това се крепят на теглич или съединител на пето колело. Те могат също да теглят едно или две допълнителни ремаркета за превоз на допълнителен товар. Полукамионите не само могат да транспортират потребителски артикули, но могат и да теглят суровини. Тяхната гъвкавост ги прави идеални за превоз на товари на дълги разстояния - особено след като един полукамион може да тегли повече от едно ремарке.

Бордови камиониБордовият камион е вид превозно средство, което превозва стоки върху отворено плоско ремарке - за разлика от затворено ремарке. Тези камиони са особено подходящи за теглене на извънгабаритни товари.
Тези камиони не само могат да теглят извънгабаритни товари, но са по-лесни за товарене и разтоварване от другите товарни камиони. За да закрепят товара върху бордовото ремарке, хората обикновено използват ремъци.
Камионите с бордови платформи са идеални за теглене на строителни материали, превозни средства, тежки машини, извънгабаритни товари и дори къщи, благодарение на впечатляващата им товароносимост и универсалното товарно пространство.

Стъпка Дек Подобно на камион с бордова платформа, стъпалото е отворено ремарке; но може да носи по-висок товар, защото е проектиран за тази конкретна цел.
Стъпковите палуби, известни още като падащи палуби или ремаркета с ниски ремаркета, имат две нива. Долното ниво е проектирано да осигури повече пространство за висок или извънгабаритен товар. Следователно те са по-лесни за товарене и разтоварване.
Не само можете да транспортирате големи и високи предмети с ремарке със стъпаловидна палуба, без да се нуждаете от допълнителни разрешителни, но също така можете да поставите повече товари на другата палуба.

Сух ванСухият ван е вид полукамион, който няма контрол на температурата за своето ремарке. Сухият ван е напълно затворен от четири стени и има покрив за защита на стоките от външни елементи.
Много ремаркета за сухи ванове са с дължина 53 фута и могат да поемат различни видове товари. Новите шофьори на камиони често управляват камиони със сухи микробуси, защото те са често срещани и изискват само CDL от клас A. Камионите със сух микробус обикновено теглят опакован товар и палети, поради което почти всичко, което имате в къщата си, в един момент е било транспортирано от сух ван--това включва мебели, неразвалящи се храни и дрехи.

ХладилникХладилните камиони или хладилните камиони са товарни превозни средства, които поддържат среда с контролирана температура за нетрайни артикули. Тези камиони обикновено транспортират храна до хранителни магазини и складове.
Водачът трябва непрекъснато да следи температурата на хладилния агрегат, който се намира или в предната част на ремаркето, или над кабината на камиона. По този начин те могат да избегнат развалянето на храната. Артикулите, които трябва да се съхраняват на хладно, се изпращат с помощта на хладилни камиони, като хранителни продукти, медицински консумативи, химикали и опасни материали. Тези артикули могат да се развалят бързо, ако не се поддържат при правилната температура, което прави хладилните камиони един от най-чувствителните към времето видове доставка на товари.

Кутиен камионКамионите с кутия се характеризират със своите товарни отделения с форма на кутия и по-малки видове товарни камиони. Товарната кутия на камион с кутия се намира директно върху рамата.
Кутията на камиона обикновено е отделена от зоната на водача. Тези видове камиони са идеални за извършване на местни доставки, тъй като могат да се движат по малки улици и тесни ъгли с лекота.
Камионите са популярен избор за товарен транспорт на къси разстояния, като например доставка на домакински уреди и мебели, доставки до последната миля, доставка на храна и дори преместване.

ТанкерКамионите-цистерни се предлагат в две разновидности - цистерни за сухи насипни товари и цистерни за течности. Транспортирането на сухи насипни товари е за насипни, сухи товари като брашно или пясък, докато течности и газове се транспортират с помощта на цистерни за течности.
За разлика от ремаркетата, цистерните имат кръгъл резервоар, който се прикрепя към задната част на полукамиона. Те могат да бъдат трудни за работа, тъй като шофьорите трябва да избягват да пръскат течността вътре твърде много. Резервоарите имат отделения, които помагат за намаляване на това плискане и позволяват носенето на множество товари. Ако товарът го изисква, резервоарът може да бъде под налягане, изолиран или охладен. Танкерите за сухи насипни товари са предназначени за превоз на материали, които не могат да бъдат транспортирани по друг начин, включително строителни материали (пясък, прах) и насипни храни (захар, зърно). Цистерните за течности транспортират течности от всякакъв вид, от напитки като мляко или вино до химикали като бензин.