Използван Lowdeck влекач
Основните критерии за подбор надхвърлят възрастта на автомобила или показанията на километража. За транспортна комбинация с ниска-височина, влекачът трябва да се изравни точно с височината на прикачване на ремаркето, разпределението на товара, ограниченията на брутното тегло на комбинацията (GCW) и общите ограничения за височината на маршрута.
Използваните влекачи с нисък етаж се доставят за оператори на автопаркове, транспортни компании, превозвачи на оборудване и чуждестранни купувачи, изискващи по-ниска конфигурация на седловото-колело и шаси в сравнение с конвенционален тежък влекач.
Основните критерии за подбор надхвърлят възрастта на автомобила или показанията на километража. За транспортна комбинация с ниска-височина, влекачът трябва да се изравни точно с височината на прикачване на ремаркето, разпределението на товара, ограниченията на брутното тегло на комбинацията (GCW) и общите ограничения за височината на маршрута.
Всяка налична единица се оценява въз основа на нейната действителна техническа конфигурация, обхващаща моделна година, пробег, спецификация на двигателя, тип трансмисия, разположение на осите, височина на свързване на пето-колелото, цялост на шасито, износване на гумите, спирачна система и история на поддръжката.
Спецификации на употребявани влекачи Lowdeck
|
Технически артикул |
Наличен стандарт за конфигурация / проверка |
|
Тип превозно средство |
Използван Lowdeck влекач |
|
Оперативно състояние |
Техническа проверка и оценка преди{0}}преди доставка |
|
Моделна година |
Потвърдено за индивидуална идентификация на превозното средство |
|
Пробег |
Реално записан пробег, потвърден чрез протоколи от инспекции |
|
Спецификация на двигателя |
Подробно за отделна документация на автомобила |
|
Предаване |
Опции за ръчна, автоматизирана или автоматична скоростна кутия |
|
Конфигурация на ос |
Варианти 4×2, 6×2 или 6×4 за спецификация на автомобила |
|
Височина на петото-колело |
Специфицирано според индивидуалното шаси и настройка на ниската палуба |
|
GVW / GCW |
Потвърдено според табелата на производителя и местните разпоредби |
|
Междуосие |
Предлага се с индивидуална мярка |
|
Тип окачване |
Пълно-въздушно или комбинирано въздушно-механично окачване |
|
Конфигурация на кабината |
Варианти на дневна или спална кабина |
|
Емисионен стандарт |
Потвърдено за сертификат за двигател и документи за превозно средство |
|
Състояние на гумите |
Дълбочината на протектора и шарката на износване са проверени преди изпращане |
|
Спирачна система |
Ефективността е тествана по време на-инспекция преди доставката |
|
Шаси и рамка |
Структурната цялост и подравняването на рамката са проверени |
|
Състояние на експортиране |
Изготвена документация според изискванията на дестинацията |
Типични оперативни приложения
Логистика на мега-ремаркета:Теглене на странични-завеси-ремаркета с голям{0}}обем или ремаркета с кутия за максимизиране на кубичния капацитет в рамките на ограниченията на височината.
Транспорт на машини и оборудване:Поддържащи ремаркета с ниско{0}}легло, използвани за преместване на строително оборудване, селскостопански машини и промишлени инсталации.
Специализиран инфраструктурен транспорт:Преместване на високи сглобяеми компоненти, структурна стомана и специализирани промишлени товари, където се прилагат ограничения за вертикално разстояние.
Цялостен обхват на проверка на употребявани превозни средства
За да се осигури оперативна готовност, звената преминават през структурирани оценки в основните системи:
Силово предаване:Компресия на двигателя, ефективност на охлаждане, състояние на впръскване на гориво, зацепване на трансмисията и разпоредби за ВОМ (ако е приложимо).
Шаси и окачване:Въздушни маншони, амортисьори, главини на оси, геометрия на кормилното управление и стабилизиращи щанги.
Спиране и безопасност:Износване на спирачен диск/барабан, дебелина на накладките, реакции на ABS/EBS модула и задействащи механизми на аварийната спирачка.
Кабина и електричество:Системи за контрол на климата, арматурно табло, кабелни снопове, регулатори на прозорци и структурни стойки на кабината.
Облекло:Изходно напрежение на акумулатора, състояние на задвижващия ремък, филтри за течности и разпределение на протектора на гумите по всички оси.
Опции за обновяване
В зависимост от оценката на избраното превозно средство може да се организира опционална ремонтна работа преди изпращане:
Цялостно механично обслужване (филтри, течности и ремъци)
Ремонт на спирачна система и смяна на накладки/накладки
Подмяна на гуми или съответствие на изискванията за всяка ос
Подмяна на компоненти на окачването и въздушни-клапани
Обслужване-на плоча на седловото колело или реконструкция
Ремонт на електрически кабели и смяна на батерии
Интериорни детайли на кабината и външни{0}}ретуши на каросерията
Експортна логистика и подготовка за доставка
Методи за доставка:Споразумение за обезопасяване на плавателни съдове Ro-on/Ro{1}}off (Ro-Ro) или плоски -ракови контейнери в зависимост от възможностите на пристанището на местоназначението.
Оптимизация на размери:Проверка на спецификациите за обща височина и дължина за спазване на ограниченията за свободното пространство на кораба.
Експортна документация:Изготвяне на търговски фактури, опаковъчни листи, оригинални документи за анулиране на регистрация и сертификати за проверка на VIN.
Консервираща обработка:Нанасяне на защитни покрития на шасито или изолация на батерията за продължителен морски транзит, ако е необходимо.
ЧЗВ
В: Какво представлява влекач с ниска етажност?
О: Влекач с нисък етаж е конфигуриран с по-ниско разположение на шасито, гуми с намален-профил и по-ниска височина на свързване на петото-колело, за да се минимизира цялостният вертикален профил на комбинация от трактор-ремарке.
В: Как се измерва височината на петото-колело?
О: Височината на петото-колело се измерва от земята до горната повърхност на плочата на петото-колело, докато превозното средство е ненатоварено или натоварено върху равна повърхност, в зависимост от настройките на окачването. Действителните измервания варират според конструкцията на шасито и размера на гумата.
Въпрос: Може ли влекач с нисък етаж да тегли стандартно полу{0}}ремарке?
О: Съвместимостта зависи от височината на цапфата на ремаркето, просвета на колесника, радиуса на завъртане и просвета на задната рама. Геометрията на съединителя трябва да се провери, за да се предотврати смущението между шасито на трактора и долната страна на ремаркето.
В: Каква документация се предоставя за експортни единици?
О: Експортните единици се доставят с основни регистрационни документи, търговски фактури, товарителница и данни за потвърждение на индивидуалната идентификация на превозното средство, необходими за освобождаване от пристанище на местоназначение.
В: Могат ли да се доставят множество единици със съвпадащи спецификации?
О: Договореностите за снабдяване могат да бъдат координирани за купувачи на автопаркове, изискващи множество единици с подобни конфигурации на оси, номинална мощност и височина на пето-колелото.
Популярни тагове: употребявани влекачи с нисък етаж, Китай производители на употребявани влекачи с нисък етаж
Един чифт
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване